Spis treści
- Skąd wziąć dofinansowanie do stacji ładowania?
- Program: Rozbudowa sieci elektroenergetycznych pod ogólnodostępne stacje ładowania dużych mocy
- Program: Budowa stacji ładowania dla transportu ciężkiego
- Program NaszEauto – dotacje na zakup pojazdów elektrycznych
- Ile wynoszą dopłaty do pojazdów elektrycznych?
- Jakie warunki musi spełniać stacja?
Wizja własnej, publicznie dostępnej lub prywatnej stacji ładowania jest kusząca, jednak wielu potencjalnych inwestorów odstraszają początkowe koszty, sięgające nawet kilkuset tysięcy złotych. Przy odpowiednim dofinansowaniu i dobrze dobranej lokalizacji, zwrot może nastąpić już po kilku latach. O jakich programach warto wiedzieć? Sprawdź poniżej!
Najważniejsze informacje z artykułu:
- Głównym źródłem wsparcia jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) poprzez dedykowane programy.
- Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczy blisko 1,87 mld zł na rozwój infrastruktury ładowania, w tym 870 mln zł na dofinansowania stacji ładowania samochodów elektrycznych, z możliwością składania wniosków do końca 2025 roku.
- Dotacje mogą sięgać nawet 100% kosztów kwalifikowanych, w zależności od rodzaju projektu i beneficjenta.
- Osoby fizyczne i JDG mogą skorzystać z programu NaszEauto na zakup lub leasing pojazdu elektrycznego i otrzymać dofinansowanie nawet do 40 000 zł.
Skąd wziąć dofinansowanie do stacji ładowania?
Własna stacja ładowania to krok w stronę nowoczesnej przyszłości, ale przede wszystkim szansa na oszczędności.
W Polsce dostępnych jest kilka źródeł wsparcia finansowego na budowę stacji ładowania. Jednym z głównych graczy jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który od lat prowadzi nabory wniosków w ramach różnych programów.
Zgodnie ze zmianami w przepisach, które weszły w życie z dniem 1 stycznia 2026 roku, możliwe jest uzyskanie dofinansowania do stacji ładowania. To jednak nie wszystko – zgodnie z programem „NaszEauto”, możliwa jest także dopłata do samochodu osobowego typu BEV w kwocie aż do 40 000 zł.
Program: Rozbudowa sieci elektroenergetycznych pod ogólnodostępne stacje ładowania dużych mocy
Ten program został stworzony z myślą o wsparciu budowy nowoczesnej infrastruktury energetycznej, umożliwiającej zasilanie ogólnodostępnych stacji ładowania o dużej mocy.
Głównym celem jest redukcja emisji CO₂ poprzez zwiększenie liczby punktów ładowania przystosowanych do obsługi nowoczesnych pojazdów elektrycznych. W ramach programu planowane jest powstanie lub modernizacja 50 punktów zasilania, które będą wykorzystywane do budowy stacji ładowania o wysokiej wydajności.
Budżet całkowity programu to 2 miliardy złotych, z czego pierwszy nabór, trwający od 31 marca do 31 grudnia 2025 roku, opiewa na kwotę 1 miliarda złotych.
Finansowanie może pokrywać aż 100% kosztów kwalifikowanych. Wnioskodawcami mogą być wyłącznie operatorzy systemu dystrybucyjnego (OSD), a warunkiem uzyskania wsparcia jest zaplanowanie infrastruktury energetycznej o odpowiedniej przepustowości – od 350 kW dla centrów logistycznych, przez 1500 kW dla lokalizacji w sieci TEN-T, aż do 3600 kW dla stacji zlokalizowanych przy głównych trasach bazowych TEN-T.
Program: Budowa stacji ładowania dla transportu ciężkiego
Ten program dedykowany jest firmom planującym budowę stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych poruszających się po głównych trasach krajowych i europejskich. Celem jest stworzenie infrastruktury umożliwiającej efektywne ładowanie elektrycznych ciężarówek w strategicznych punktach: wzdłuż dróg sieci TEN-T, w centrach logistycznych, na terminalach intermodalnych i w bazach eksploatacyjnych.
Program Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oferuje rekordowy poziom dotacji. Przewiduje dofinansowanie budowy aż 550 nowych ogólnodostępnych stacji ładowania dla ciężkiego transportu. Budżet całkowity to 2 miliardy złotych, a na pierwszy nabór – trwający od 31 marca do 31 sierpnia 2025 roku – przeznaczono 1 miliard złotych.
O środki mogą ubiegać się przedsiębiorcy. Dofinansowanie może wynosić do 100% kosztów kwalifikowanych, a w przypadku projektów realizowanych w modelu project finance – do 85%. Wsparcie udzielane jest w drodze przetargu, a zasady programu określa rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska z lutego 2024 roku. Co ciekawe, o dopłaty może się ubiegać każdy przedsiębiorca, w wielu niezależnych lokalizacjach.
Co obejmuje wsparcie? Przede wszystkim:
- koszty zakupu i montażu infrastruktury,
- koszty robót budowlanych,
- koszty instalacji przyłączeniowych,
- koszty dokumentacji technicznej,
- koszty magazynów energii, które są wykorzystywane na potrzeby stacji.
Co ważne, inwestycje mogą być zlokalizowane przy sieci bazowej TEN‑T lub w jej pobliżu oraz na terenie centrów logistycznych.
Program NaszEauto – dotacje na zakup pojazdów elektrycznych
„NaszEauto” to jeden z najbardziej przyjaznych programów dla osób prywatnych i jednoosobowych działalności gospodarczych, którzy chcą wejść w świat elektromobilności. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór do tego programu 3 lutego 2024 roku, a jego celem jest wsparcie zakupu lub leasingu długoterminowego nowych samochodów elektrycznych kategorii M1 (czyli osobowych).
Program finansowany jest z Krajowego Planu Odbudowy, a jego całkowity budżet wynosi 1,6 miliarda złotych. Już w ciągu pierwszych tygodni złożono ponad 1300 wniosków, a zainteresowanie nie słabnie.
Dotacja obejmuje zarówno osoby fizyczne, jak i przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą, którzy chcą korzystać z bezemisyjnego transportu na co dzień. Program ten znacząco przyczynia się do wzrostu liczby samochodów elektrycznych w Polsce, ułatwiając przejście na bardziej ekologiczny sposób podróżowania.
Kierowany jest do osób fizycznych kupujących samochód elektryczny na własny użytek. Jeśli natomiast prowadzisz JDG – ten program również jest dla Ciebie.
Ile wynoszą dopłaty do pojazdów elektrycznych?
W 2026 roku dla osoby fizycznej jest to kwota w wysokości 18 750 zł. Kwota ta może wzrosnąć po spełnieniu kilku warunków, o których więcej przeczytasz tutaj.
W przypadku firm dopłaty mogą sięgnąć 70 000 zł na pojazdy dostawcze i nawet do 600 000 zł w przypadku pojazdów M2 (busów).
Jakie warunki musi spełniać stacja?
Warto pamiętać o tym, że każda stacja musi spełniać określone wymagania techniczne. Jednym z nich, w przypadku dofinansowania dla transportu ciężkiego, jest posiadanie co najmniej jednego punktu ładowania DC o mocy min. 350 kW, który jest dodatkowo wyposażony w złącze Combo‑2.
Ponadto projekt musi spełniać określone wymogi techniczne w zależności od lokalizacji:
- Wzdłuż sieci bazowej TEN-T (lub do 3 km od zjazdu): wymagana jest budowa co najmniej dwóch ogólnodostępnych stacji, z których każda dysponuje punktem o mocy minimum 350 kW.
- W centrach logistycznych, bazach lub terminalach (lub do 3 km od nich): wystarczy budowa co najmniej jednej stacji posiadającej punkt ładowania o mocy min. 350 kW.
Jakie warunki trzeba spełnić, aby otrzymać dopłatę do samochodu elektrycznego?
Aby otrzymać dopłatę do samochodu elektrycznego, przede wszystkim auto musi być fabrycznie nowe, zarejestrowane na terenie RP oraz użytkowane przez co najmniej 2 lata od momentu zakupu. Co więcej, obowiązkowe jest odpowiednie oznakowanie, czyli umieszczenie naklejki informującej o dofinansowaniu ze środków publicznych.
To zapamiętaj
- Dostępne są specjalistyczne programy wspierające rozbudowę sieci energetycznej (dla Operatorów Systemów Dystrybucyjnych) oraz budowę stacji dla transportu ciężkiego (dla przedsiębiorców).
- Programy mają ściśle określone terminy naborów – od marca do sierpnia lub grudnia 2025 roku.
- Odrębny program “NaszEauto” wspiera finansowo zakup pojazdów elektrycznych przez osoby fizyczne i jednoosobowe działalności gospodarcze.
- Wsparcie budowy stacji ładowania dla transportu ciężkiego obejmuje kompleksowe finansowanie inwestycji w wielu lokalizacjach, w tym koszty dokumentacji, robót budowlanych, zakupu i montażu infrastruktury wraz z przyłączami i magazynami energii.
- Z dofinansowania do pojazdów elektrycznych może skorzystać osoba fizyczna i przedsiębiorca prowadzący JDG.
Sprawdź nasze usługi skierowane do konkretnych branż
FAQ - najczęściej zadawane pytania o dofinansowania
W Polsce głównym „graczem” jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).
Wsparcie obejmuje refundację kosztów dokumentacji, robót budowlanych oraz zakupu i montażu infrastruktury ładowania wraz z przyłączami i magazynami energii, realizowanych zarówno przy sieci TEN‑T, jak i w centrach logistycznych.
W przypadku osób fizycznych można liczyć na dofinansowanie w wysokości 18 750 zł (lub więcej po spełnieniu określonych warunków). Z kolei przy prowadzeniu firmy kwota ta może wynieść 70 000 zł na pojazdy dostawcze oraz nawet 600 000 zł w przypadku pojazdów kategorii M2 (busów).
Auto musi być fabrycznie nowe, użytkowane co najmniej 2 lata od zakupu i zarejestrowane na terenie RP.
Przejdźmy do konkretów
Wyślij wiadomość lub zadzwoń
