Dopłaty do elektryków. Jakie dofinansowanie można uzyskać w 2026 roku?

Najważniejsze informacje z artykułu:

• Maksymalna kwota dofinansowania dla osób fizycznych wynosi 40 000 zł, pod warunkiem zezłomowania starego auta spalinowego i spełnienia kryterium dochodowego.
• Dla firm i przedsiębiorców przewidziano dopłaty do aut osobowych (do limitu ceny 225 000 zł netto) oraz znacznie wyższe wsparcie dla pojazdów dostawczych i floty ciężkiej.
• Pojazdy używane są wykluczone z obecnego systemu dopłat – wsparcie obejmuje wyłącznie samochody fabrycznie nowe lub demonstracyjne z przebiegiem do 6 000 km.

Od 3 lutego 2025 roku można skorzystać z programu NaszEauto, który zastąpił wcześniejszy program Mój Elektryk. Nowy program działa na budżecie aż 1,6 miliarda złotych, które pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności. To ogromna suma, która ma posłużyć do sfinansowania zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego około 40 tysięcy elektrycznych samochodów osobowych kategorii M1. Co ciekawe, program całkowicie wyklucza samochody dostawcze, więc jeśli szukałeś wsparcia do auta użytkowego – ten program nie będzie dla Ciebie.

Dla kogo są dopłaty do elektryków? Sprawdź, czy się kwalifikujesz

Program NaszEauto mocno zawęził grono beneficjentów w porównaniu do wcześniejszych lat. Jeśli jesteś osobą fizyczną kupującą samochód elektryczny na własny użytek – jesteś w grupie podstawowej.

Jeśli prowadzisz JDG – świetna wiadomość, możesz również skorzystać z programu. To szczególnie istotne, bo jednoosobowe działalności gospodarcze stanowią aż 70% wszystkich firm w Polsce. To duży ukłon w stronę osób, które prowadzą niewielką działalność, a auto jest dla nich zarówno środkiem transportu, jak i narzędziem pracy. Program zatem celuje nie w wielkie floty korporacyjne, ale w realne potrzeby ludzi takich jak Ty – którzy często są jednocześnie właścicielami, kierowcami i zarządcami swoich firm.

Ile można dostać dopłaty do elektryków dla osób fizycznych?

Dla osoby fizycznej podstawowa dopłata do elektryka w 2026 roku wynosi 18 750 zł. Kwota ta może jednak znacząco wzrosnąć, jeśli spełni się dodatkowe kryteria proekologiczne i społeczne:

1. Premia za zezłomowanie: jeśli oddasz na złom swój stary samochód spalinowy (posiadany min. 3 lata), otrzymasz dodatkowe 10 000 zł.
2. Bonus za niski dochód: osoby, których roczny dochód nie przekracza 135 000 zł brutto, mogą liczyć na kolejne 11 250 zł wsparcia.
3. Karta Dużej Rodziny: posiadacze KDR mają ułatwioną ścieżkę – ich bazowa dopłata wynosi od razu 30 000 zł, co po zsumowaniu z innymi bonusami również zamyka się w limicie 40 000 zł.

Beneficjent	Dopłata bazowa	Maksymalne wsparcie
Osoba fizyczna	18 750 zł	40 000 zł
Posiadacz karty dużej rodziny	30 000 zł	40 000 zł
Osoba o dochodzie nieprzekraczającym 135 tys.	30 000 zł	40 000 zł

Dopłaty do elektryków dla firm – jak to wygląda w 2026?

W przypadku sektora biznesowego, a szczególnie jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG), zasady zostały uproszczone. Dopłaty do elektryków dla firm w 2026 roku koncentrują się na pojazdach kategorii M1 (osobowe) oraz N1 (dostawcze).

Dla przedsiębiorcy ważny jest limit ceny pojazdu, bowiem w programie „NaszEauto” maksymalna cena zakupu auta osobowego nie może przekroczyć 225 000 zł netto (co daje ok. 276 750 zł brutto). To istotna zmiana, dzięki której firmy mogą wybierać auta z segmentu premium, a nie tylko miejskich kompaktów.

Dopłaty do samochodów elektrycznych dla firm obejmują również:

• Pojazdy dostawcze (N1): Tutaj wsparcie jest znacznie wyższe i może sięgać nawet 70 000 zł, co realnie obniża koszt zakupu vana o 20-30%.
• Pojazdy M2 (busy): W 2026 roku przewidziano rekordowe kwoty dla podmiotów świadczących usługi przewozowe – nawet do 600 000 zł przy zakupie zeroemisyjnych autobusów/busów.

Czy leasing elektryka nadal się opłaca?

Zdecydowanie tak. Większość beneficjentów w 2026 roku wybiera tzw. ścieżkę leasingową. W tym modelu to firma leasingowa występuje o dotację, a uzyskana kwota pomniejsza wpłatę wstępną lub miesięczne raty. Dzięki temu rata za nowoczesnego elektryka może być niższa o 500–800 zł netto miesięcznie w porównaniu z ofertą bez dofinansowania.

Jakie warunki trzeba spełnić, aby otrzymać dopłatę w 2026?

Niestety nie każdy samochód elektryczny kwalifikuje się do wsparcia. NFOŚiGW stawia jasne granice, które mają zapobiegać nadużyciom i wspierać faktyczną wymianę floty na nową.

Do najważniejszych warunków należą:

• Status pojazdu – musi to być auto fabrycznie nowe. Dopuszczalne są tzw. auta demonstracyjne, o ile ich przebieg nie przekracza 6 000 km.
• Okres trwałości – samochód musi być zarejestrowany na terenie RP i użytkowany przez co najmniej 2 lata od daty zakupu.
• Oznakowanie – obowiązkowe jest naklejenie naklejki informującej o dofinansowaniu ze środków publicznych.

WAŻNE: W 2026 roku termin końcowy naboru to 30 kwietnia. Jednak ze względu na ogromne zainteresowanie, fundusze mogą zostać zablokowane znacznie wcześniej. Jeśli planujesz zakup, złóż wniosek jak najszybciej, nawet jeśli trafisz na listę rezerwową.

Planujesz budowę stacji ładowania dla firm? Jeśli tak, skontaktuj się z nami. Nie czekaj, aż konkurencja Cię wyprzedzi – dowiedz się więcej o tym, jak możemy Cię wesprzeć w tej transformacji!

Dopłata do elektryka – podsumowanie

Wygaśnięcie programu „Mój Elektryk” i przejście na model „NaszEauto” przyniosły wyższe dopłaty – nawet do 40 000 zł, ale też krótszy czas na ich zdobycie. Jeśli planujesz zakup elektryka, nie warto zwlekać – fundusze z KPO są na wyczerpaniu, a po ich wygaśnięciu rynek przejdzie w fazę zachęt fiskalnych i wyższej amortyzacji, zamiast bezpośrednich przelewów na konto.