Skip to content Skip to footer

Ładowanie samochodu elektrycznego i fotowoltaika: jak to działa?

Samochód elektryczny coraz częściej staje się naturalnym wyborem dla osób dbających o środowisko i szukających oszczędności na paliwie. A skoro o oszczędnościach mowa – czy wiesz, że fotowoltaika do ładowania samochodu to niezwykle opłacalne rozwiązanie? Przekonaj się, jak działa ładowanie samochodu elektrycznego z paneli fotowoltaicznych, ile paneli potrzeba oraz jakie korzyści finansowe z tego wynikają. Spis treści

Jak działa ładowanie samochodu elektrycznego z fotowoltaiki?

Panele słoneczne przetwarzają energię słoneczną na prąd stały (DC). Ten prąd trafia do falownika, który zamienia go na prąd zmienny (AC) — taki, jaki znajdziemy w domowej instalacji elektrycznej. Następnie energia ta zasila domowy licznik oraz punkty ładowania samochodu elektrycznego. Kiedy więc podłączysz samochód do ładowarki domowej, korzystasz z energii produkowanej przez panele.

Ile paneli fotowoltaicznych potrzeba do ładowania samochodu elektrycznego?

Wszystko jest zależne od:
  • średniego dziennego zużycia energii przez samochód — typowy samochód elektryczny zużywa około 15-20 kWh na 100 km. Jeśli pokonujesz 40 km dziennie, potrzebujesz około 6-8 kWh energii dziennie;
  • mocy paneli fotowoltaicznych — standardowy panel ma moc około 300-400 Wp (watt peak, czyli maksymalna moc przy idealnym nasłonecznieniu);
  • warunków nasłonecznienia — w Polsce roczna produkcja energii z 1 kWp instalacji fotowoltaicznej wynosi około 900-1100 kWh.
Przyjmując, że zużycie na samochód to 7 kWh dziennie, a instalacja ma produkcję około 3 kWh dziennie na każdy kWp, potrzebna moc instalacji to około 2,5 kWp (czyli 7-9 paneli). Oczywiście im większa instalacja, tym więcej energii można przeznaczyć na ładowanie auta i domowe potrzeby.

Jaką ładowarkę do samochodu elektrycznego wybrać do fotowoltaiki?

Wybór odpowiedniej ładowarki jest równie ważny jak instalacja paneli. Do fotowoltaiki najlepiej sprawdzają się ładowarki AC (prąd zmienny) z funkcją inteligentnego zarządzania energią. Można więc dostosować moc ładowania do aktualnej produkcji energii przez panele fotowoltaiczne. Co warto mieć na uwadze?
  • Moc ładowarki – zwykle od 3,7 kW do 22 kW, najlepiej dobrać ją tak, by nie przewymiarować instalacji.
  • Funkcje smart – pozwalają monitorować zużycie energii i sterować ładowaniem, co zwiększa efektywność.
  • Kompatybilność z systemami fotowoltaicznymi – niektóre modele ładowarek mogą współpracować z falownikami i magazynami energii.
W ten sposób można maksymalnie wykorzystać energię z paneli do ładowania samochodu elektrycznego i ograniczyć korzystanie z sieci energetycznej.

Przykład zastosowania, czyli fotowoltaika i samochód elektryczny w praktyce

Wyobraź sobie firmę, która posiada flotę samochodów elektrycznych i instaluje panele słoneczne do ładowania samochodów. Krok po kroku wygląda to tak:
  • Firma montuje instalację o mocy 10 kWp – wystarczającą do obsługi kilku aut.
  • Panele fotowoltaiczne dostarczają energię na potrzeby ładowania samochodów i częściowo na potrzeby biura.
  • Inteligentne ładowarki dostosowują ładowanie do produkcji energii, minimalizując koszty.
  • Firma oszczędza na rachunkach za prąd i tankowanie, a przy okazji wzmacnia swój ekologiczny wizerunek w oczach klientów i partnerów.
Takie rozwiązanie jest doskonałym przykładem zrównoważonego rozwoju i innowacyjności w biznesie. Zainwestuj w fotowoltaikę do ładowania samochodu i zacznij korzystać z czystej energii – to prostsze niż się wydaje! Nie zapomnij sprawdzić też naszej oferty budowy stacji ładowania pojazdów elektrycznych pod klucz. Zobacz, co możesz zyskać! Warto zapamiętać:
  • Opłacalność i ekologia: Ładowanie samochodu elektrycznego przy użyciu paneli fotowoltaicznych to rozwiązanie, które pozwala na znaczne oszczędności finansowe (korzystanie z darmowej energii słonecznej) i jest przyjazne dla środowiska.
  • Ilość paneli zależy od zużycia: Liczba potrzebnych paneli jest bezpośrednio związana z dziennym zapotrzebowaniem samochodu na energię. Przykładowo, dla pojazdu pokonującego dziennie 40 km (zużycie ok. 7 kWh), potrzeba instalacji o mocy ok. 2,5 kWp, co odpowiada 7-9 panelom fotowoltaicznym.

Przejdźmy do konkretów

Wyślij wiadomość lub zadzwoń


    Informacja o przetwarzaniu danych osobowych

    Twoich danych osobowych jest SIGMA Technology & Energy Solutions sp. z o.o. z siedzibą w Sosnowcu (41-219), ul. Kosynierów 34, NIP: 646-297-93-23, e-mail: biuro@sigmapolska.pl.
    Cel i podstawa prawna przetwarzania. Twoje dane (imię, nazwisko, adres e-mail, numer telefonu, dane firmy oraz treść wiadomości) przetwarzamy w celu obsługi Twojego zapytania i udzielenia odpowiedzi — na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f) RODO, tj. prawnie uzasadnionego interesu Administratora, polegającego na kontakcie z osobami zainteresowanymi ofertą. Jeżeli zapytanie zmierza do zawarcia umowy, podstawą przetwarzania jest art. 6 ust. 1 lit. b) RODO (podjęcie działań przed zawarciem umowy na Twoje żądanie).
    Okres przechowywania. Dane przechowujemy przez czas niezbędny do obsługi korespondencji, a następnie przez okres wynikający z ewentualnych roszczeń (do 3 lat od zakończenia kontaktu).
    Odbiorcy danych. Dane mogą być przekazywane podmiotom świadczącym na naszą rzecz usługi IT, hostingowe lub obsługi klienta, wyłącznie na podstawie umów powierzenia przetwarzania.
    Twoje prawa. Masz prawo dostępu do danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych (uodo.gov.pl).
    Podanie danych jest dobrowolne, jednak niezbędne do udzielenia odpowiedzi na Twoje zapytanie.”

    Nasze realizacje

    Chcesz najpierw wiedzieć, jak sprawdzamy się w działaniu? Przeczytaj, co mówią o nas nasi klienci.

    Subscribe for the updates!

    [mc4wp_form id="461" element_id="style-11"]